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水泥行业上演“冬天里的一把火”!加钱也没货 买家和卖家都“疯了”

放大字体  缩小字体 发布日期:2019-12-02  来源:中国混凝土网  作者:每日经济新闻
核心提示:今年的水泥市场为何如此火爆?当前的行情是全国性涨价还是区域性涨价?背后是否有某些深层次的原因?记者通过采访多地的水泥厂商、经销商、关联企业以及业内专家,试图对这一系列问题背后的真相一探究竟。

“都涨了!所有品牌都涨了!”


“现在是有钱都买不到水泥!”


“每年都涨价,今年尤其高……”


来自一线水泥厂家、经销商、下游企业们的感叹,勾勒出一幅近一个月来水泥行业价格上涨的图景。


水泥是重要的建筑材料,在基础设施领域几乎是无可替代的生产资料。不过,记者近日在调查过程中发现,当前的水泥市场价格大幅上涨,有的省份甚至一天涨三次价;有的省份因供应严重不足,多个工程项目处于半停工状态;有的省份则已经卖断了货,甚至有水泥厂都派出员工四处找水泥……


今年的水泥市场为何如此火爆?当前的行情是全国性涨价还是区域性涨价?背后是否有某些深层次的原因?记者通过采访多地的水泥厂商、经销商、关联企业以及业内专家,试图对这一系列问题背后的真相一探究竟。


有断货水泥厂到外地紧急找水泥


在近期的这波涨价浪潮中,河南的涨价幅度遥遥领先。


记者分别于11月15日、22日查询河南地区水泥价格情况,以最常用的PO42.5袋装规格为例(下同),15日数据显示,10月底以来,主要水泥厂商的价格出现明显上涨,到11月初之后几乎是直线拉升,价格最高点达到585元/吨。22日数据基本延续了这一趋势,只比最高价略有降低,为580元/吨。



水泥分析师在接受记者采访时提到,河南的价格涨得确实很厉害,半个月左右上涨了200元/吨。


不过,记者在调查过程中发现,实际的价格可能上涨得更多。


“今年价格太高了,除了要赶工期年底结款的,基本上都已经不干了。”安阳一家水泥厂的工作人员杨海(化名)感叹道,往年都没有这么高,现在豫北地区650~660元/吨都不一定能拉到货。


“现在运费都翻倍了,车也跟不上。”杨海说,因为厂家都缺货,如果某一家公司有货,车都到那边排队,司机等的时间长,不给加钱都不拉,所以这段时间运费也出现跟风上涨。


杨海所在的企业是一家综合性的水泥厂,除了生产水泥外,同时还有商混站、水稳站、砂浆站,而这些都需要用到水泥。杨海坦言,现在连自己要用的水泥都没有了。


“我们现在派出去三批人,分别去内蒙古、宁夏、山东那边找熟料(水泥半成品)和水泥。”杨海说,现在厂里在外面到处找成品,看哪里价格合适就拉回厂里,而且还得成批要。“如果是大批量要货的大客户,价格可能会稍微低一点;如果不是大客户,谁手里有货都想多挣点儿。”



混凝土企业是水泥企业的终端用户之一。郑州一家混凝土企业的销售人员李强(化名)11月19日接受记者采访时表示,现在水泥价格涨得太高,每吨最高甚至已经卖到760元了。


“我们的供应商之前发了好几次调价函,每次都涨20~30元,现在更是已经没有水泥了。”他说,目前企业只能就从邻近区域拉水泥。


不过业内分析师告诉记者,760元/吨的价格可能报得过高了,郑州最高的价格应该在720~730元左右,而且最近已经有所回落,目前大致回落到580元,但比正常的价格还是高出很多。


郑州等地价格涨幅较为显著


问及为何河南前期水泥价格如此坚挺,杨海说道:“今年停产管控的时间比较长,管控时间也不太确定,水泥厂生产的时间有所减少,备的原材料也偏少,价格就炒上去了。”


李强告诉记者,进入秋冬季以后,雾霾天易发频发,河南近一段时间天气也不太好,前期已经开始管控、限产了。原先厂里可能每天生产10万吨,现在可能只生产1万吨,加上需求量又大,集中到一起,所以一直涨价。


记者注意到,11月20日,河南省政府新闻办就省环境空气质量状况和2019~2020年秋冬季大气污染防治攻坚方案举行新闻发布会。生态环境厅副厅长焦飞通报了气象预测结果:受厄尔尼诺影响,2019~2020年秋冬季冷空气较弱,气象条件整体偏差,不利于大气污染物扩散,将面临雾霾持续时间长、覆盖范围广的情况。


进入10月份,河南省全面启动了秋冬季大气污染防治攻坚工作。截至目前,已先后启动了4轮重污染天气应急预警。


就在11月14日,河南印发修订后的《河南省重污染天气应急预案》,明确当发布黄色、橙色、红色预警时,分别启动Ⅲ级、Ⅱ级、Ⅰ级应急响应。


Ⅲ级响应措施中明确指出,要采取强制性污染减排措施,在工业源减排方面,相关部门应当按照重污染天气应急减排清单,严格落实各项减排措施。采取降低生产负荷、停产、加强污染治理、大宗物料错峰运输等措施,减少大气污染物排放量。


事实上,9月23日晚,河南省污染防治攻坚办发布第一次预警通知,要求各省辖市于9月24日12时及时启动重污染天气橙色及以上级别预警,提前采取管控措施。


据业内人士讲述,这次预警,水泥行业停产10天左右,之后开工没几天,中间又启动预警,10月30日又发了预警,由此可以生产熟料的水泥厂基本都受到影响。全省大概有70多条生产线,能开工的只占少部分。


“预警解除之后,又赶上了秋冬季错峰生产。正常往年错峰生产是从11月15日开始,但今年河南提前了。”业内人士说,到11月初,河南的库存就已经比较紧张。


一般情况下,启动预警时建筑工地也要停工,不过解除预警后,工地就可以开工了,但很多水泥企业仍在限产。这样一来,工地赶工期造成需求量集中释放,但供应难以接续上,由此缺口越发拉大,价格涨幅就格外明显。


“最近价格有所回落主要是因为之前价格高出太多,已经不是正常的市场状态。”业内人士说,现在从内蒙古、山西、陕西、贵州等地进来很多水泥,最近几天的供应已经不像之前那么紧张。


“水泥运输半径比较短,远距离运输一般都要有较大的价格差。不过像贵州产能过剩比较严重,价格一般在200多元/吨,即便加上运费,到河南仍然有一定的竞争优势。”业内人士说。


另外,在多个项目断货停工并对市场产生一定影响之后,11月18日,河南当地的行业协会建议,在重污染天气橙色(II级)及以下预警期间,是否可允许省内水泥行业的磨机生产运行。21日,上述建议得到批复,这在一定程度上缓解了水泥供应紧张的局面,因此最近几天价格回落了120~130元/吨。


业内人士还表示,河南有十多家绿色标杆企业可以进行错峰生产,这也保证了多条生产线可以从事生产,对缓解供应紧张起到了一定效果。


多地出现“加钱也买不到货”


事实上,9、10月份以来,除了河南,整个华北、华中、华东、华南地区,都开始出现水泥涨价的现象。


业内人士告诉记者,河北、山东、山西等地价格均有上涨,但涨幅没有河南那么大。比如山西的价格大概每吨平均涨30块钱,山东和河北现在价格普遍都在500多元/吨,高的有接近600,比河南稍微低一些。


11月22日,据数据显示,山东水泥价格前期缓步上涨,进入11月份后价格涨势趋于明显,最高价格为555元/吨,11月中下旬以来价格仍在高位徘徊。


山西大同一位多年从事水泥直销的人士告诉记者,省内有些区域入冬以后涨幅比较大,但最近开始走稳。


中部地区同样出现普遍涨价。“现在到处都缺货!”湖南湘潭一家水泥经销商感叹,从9月份开始涨价以来,每次都上调30元、40元乃至50元,一路涨来,到现在累计已经上涨了200多元/吨。


江西赣州的情况也大体相似。“今年9月份开始涨,到现在涨了5次,总共涨了100多元/吨。”


“现在我们去水泥厂拉货还得排队。正常要排一天,早上去,晚上才能拉到一车。通常都得提前两天订货,要不然送不到。”安徽合肥一家水泥经销商抱怨道。


记者向江苏的经销商询问当地目前的水泥报价,对方更是“简单粗暴”地回答说:“现在的水泥没有固定单价,有时一天涨3次。”



华南地区的广东和广西同样涨势汹汹。广州地区从9月份到现在已经涨了4次。广西南宁这个月已经涨了3次价,每次大约涨30元/吨。


南宁一家只接国企客户的水泥经销商坦言,现在每天就1000吨的配额,自己手上有十几个项目,每个工地每天只能供100吨左右,多了供不了,因此项目基本上都是处于半停工状态。


“加钱也买不到货吗?”对记者的问询,对方有点不耐烦,“现在不是涨价的问题,是没有货。水泥厂出产就这么多,你加价我又不能自己生产,去哪儿给你调货。”


南北方涨价原因不完全一致


记者调查发现,水泥涨价在多个省份都有一定的代表性。但业内人士表示,实际上南北方涨价的内在原因并不一致。


在他看来,北方地区主要是因为入冬之后开始错峰生产,此外在各地更加重视环保的背景下,重污染预警发布也更为频繁,大量水泥企业窑磨全停,客观上会存在供应缺口。


山东一位水泥行业业内人士对记者表示,一般来说错峰生产其实不是涨价的直接原因。“水泥厂有两种,一种是可以自己生产熟料的,我们叫窑企,窑企需要烧煤,污染比较大;一种是不能生产熟料只可以磨水泥的,叫粉磨站,污染物排放相对较少(主要是粉尘)。”他说,通常情况下错峰生产多是针对窑企,不包括粉磨站。


“不过企业经过这几年都有计划了,虽然错峰的几个月不能生产熟料,但都会提前储备出够这几个月用的熟料,这几个月可以磨水泥,基本能保证正常的生产供应不受影响。”该人士说,不过重污染天气应急预警是不定期的,而且会窑磨全停,确实会对水泥厂生产影响比较大。


该人士还表示,11月份北方进入供暖期,煤炭需求量大,价格就提上去了,需要采购煤炭的水泥企业成本相应也会增加。此外,水泥的原材料主要是石灰石,这个季节温度低、风大,石灰石剥离成本也要增加。


在工艺上,因为温度低,生产熟料的煤耗也会相应增加,进而增加成本;一些原材料夏天的时候晾晒、水分除湿很快,现在就需要增加煤量或者烘干,需要上工艺,这都会增加成本。


近一年来我国月度水泥产量(单位:万吨)

数据来源:国家统计局


在运输环节上,秋冬季雾霾频发,一些排放不达标的车辆可能会受限,这样车辆少了,运输量会受影响,同时也会增加运费。


就南方而言,业内人士表示,南方10~12月降雨减少,施工条件比较好,而且整个冬天不结冰,除了春节之外都能施工,这段时间是传统上的需求旺季,所以释放的产能也比较大。


从价格走势来看,南方近期的涨幅虽然比不上河南半个月上涨200元/吨这么夸张,但今年的价格相对往年确实也比较高。


“就水泥需求量而言,南方经济相对发达的地区更为集中,尤其是华东区域。”业内人士说,整个长江流域区域,从重庆到湖南、湖北、安徽,再到华南的广东地区,跟整个长江水路相连接,水泥市场之间有一定的关联性,价格走势的步调可能会有一定联系。


不过具体到不同省份,涨价的区域性因素也很强。前述广西经销商就表示,广东市场大,而且靠近广西贵港华润的水泥生产基地,所以基本能走水路运输,运费比较便宜。但由此一来,广西内陆腹地的市场反而可能遭遇供应短缺,而且运费也处于劣势。


前10月开发企业房屋施工面积增长9%


除了南北各异的原因外,这一波涨价过程中有没有什么共性因素呢?


从供应角度来看,在记者调查过程中,不少水泥厂、水泥经销商都提到由于环保查得严,一些不达标的小水泥厂关停、倒闭,进而导致供应量降低,价格就上涨了。


“很多小厂关停后,市场上主要是华润、南方、海螺等几家正规的国企独大,但供应量仍难以满足整个市场。”前述广西经销商说,而且很多采石场由于不达标也被关停了,这就导致水泥厂的原材料供应紧张,几个因素叠加后加剧了价格的涨势。


而从需求方面来看,业内人士表示,今年水泥需求量确实比去年要高一些,这可能跟今年房地产新增施工面积、施工量比去年有所增加有关。


年内商品住宅施工面积累计值(单位:万平方米)

数据来源:国家统计局


国家统计局数据显示,今年1~10月份,全国房地产开发投资109603亿元,同比增长10.3%。其中,东部地区57615亿元,同比增长8.4%;中部地区投资22822亿元,增长10.0%;西部地区投资24588亿元,增长15.7%;东北地区投资4579亿元,增长9.5%。


1~10月份,房地产开发企业房屋施工面积854882万平方米,同比增长9.0%,增速比1~9月份加快0.3个百分点。其中,住宅施工面积598802万平方米,增长10.4%。房屋新开工面积185634万平方米,增长10.0%,增速加快1.4个百分点。


业内人士进一步解释,这两年房地产行业都走高周转策略,资金必须快速回笼,快速投入,这样前两年资金回笼快,对现在的施工面积和开工量推动比较大。


“今年房地产销售可能有所下滑,不过对施工、工程量的影响目前还没到显现的时候。所以今年水泥仍处在近两年需求的高点。”他说。


不过前述山西直销商则认为,也不排除企业为追求利润最大化而借机涨价的可能。“很多小企业淘汰后,企业越来越集团化,规模越来越大,在价格涨跌方面占据着更大的主导权。”


业内人士则表示,虽然可能出现跟风涨价的可能,但今年4月市场监管总局专门针对水泥行业召开反垄断告诫会,所以企业对串通涨价应该还是会比较谨慎。


记者注意到,4月份市场监管总局反垄断局曾发布《关于召开建材领域垄断行为告诫会的通知》,这也在水泥行业内引起热议。


后市价格有望逐渐回稳


记者在调查过程中发现,水泥行业下半年涨价似乎已成行业惯例。有网友表示,既然如此为什么不提前多囤一些货呢?


对此,多位受访人士对记者表示,水泥厂囤货需要占用大量资金和场地,一般不可能囤很多。而且一些厂子受生产线和原材料配比供应关系的限制,也不是想生产多少就能生产多少。


业内人士说,首先,工地都是随用随提,没有很大的料仓存货;水泥厂库存容量相对小,水泥熟料的库存量可能相对大一些,但也不会太大。另外,水泥成品的储存时间延长,强度就相对降低,超过一个月就要重新检测强度,因此不宜长期储存。


对于后市价格走势,不少受访人士均认为,不具备高位运行的可持续性。


在杨海看来,价格会慢慢下降,但是要降到常态的价格还需要一个过程。


“水泥供应紧张往往是季节性、阶段性、针对局部地区的。就当前的市场和价格来说,超过500元/吨之后,继续上涨的动力就相对弱了。”业内人士说。


山东一名行业人士也表示,在北方,通常到年前就不能再施工,之后需求量会变小,价格自然就会回落。

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