北京市生态环境局19日傍晚发布称，今年8月，北京市PM2.5月平均浓度为23微克/立方米，首次“跌进20+”，1月至8月累计浓度为42微克/立方米，两项数据均保持有监测数据以来(自2013年)历史同期最低；累计优良天数(指空气质量指数AQI为1级优或2级良，即达到国标)150天，达标天数比例61.7%，空气重污染(指空气质量指数AQI为5级重度污染或6级严重污染)3天、同比减少5天。
据介绍，今年以来，北京市紧抓重型柴油车、扬尘、挥发性有机物等重点污染源管控，综合施策推动大气环境质量持续改善。
在治理机动车污染方面，北京市同步推进高排放老旧柴油货车淘汰更新、车辆电动化两项工作。北京今年已累计淘汰国三柴油货车3万多辆，新推广纯电动汽车5万多辆。
此外，北京致力于完善专业领域的电动车推广使用政策，出台纯电动出租汽车推广应用、支持新能源物流配送车辆优先通行等鼓励政策。“公转铁”成果持续扩大，继商品车、砂石料等生产生活物资采用铁路运输后，水泥也启动了铁路运输方式进京。
在精细化管控扬尘污染方面，北京强化对扬尘违法行为的“闭环管理”，扩大道路尘负荷监测范围，全市平原地区道路监测条数增至1600多条，排名结果按月向社会公开；强化混凝土搅拌站扬尘污染管控，采用产能减量置换、兼并重组、绿色生产、密闭化升级改造等手段，提升混凝土行业绿色发展水平。
在深度治理行业污染方面，北京今年已累计退出369家一般制造业和污染企业，动态清理整治205家“散乱污”企业，专项治理挥发性有机物污染。
数据显示，今年以来，北京的公安交管、生态环境部门累计路检路查重型柴油车182.5万辆次，查处超标车15.8万辆次。扬尘执法检查频次持续加大，城管执法部门累计对施工扬尘类违法行为立案1.9万起，同比增长50.8%。开展挥发性有机物专项执法，覆盖化学品制造、橡胶制品、建筑涂料及胶黏剂制造等重点行业。
生态环境部门提示，北京市已在9月步入季节转换期，气象条件逐步转为不利于污染物扩散，叠加秋冬季节性污染物排放量偏大等因素，大气污染防治形势依然严峻。