河北省发改委日前印发《河北省轨道交通发展“十三五”规划》，提出预期新建铁路项目投资规模2000亿元，到2020年，全省轨道交通营业里程力争突破8500公里，其中高速铁路2000公里、城市轨道交通80公里。
一、"四纵四横一环多联"布局
加快境内高速铁路网主通道及区域连接线项目建设，大力发展城际铁路，强化铁路客运枢纽与机场、城市轨道交通的便捷联接，构建内嵌京津，外联东北、西北、华中、华东四个主要方向的“四纵四横一环多联”高速铁路网。
二、基本实现三个通勤圈
基本实现环京津县市与京津中心城区0.5～1小时通勤圈，京津石、京津保、京津唐1～1.5小时交通圈，石家庄与周边省会城市1.5～2小时交通圈。
三、5市城轨将适时报批
加快石家庄市城市轨道交通项目建设，率先在省会形成网络主骨架。
加快推进邯郸、秦皇岛、唐山、保定、张家口等市城市轨道交通建设规划编制工作，适时报批并启动项目建设。
充分利用既有铁路资源，推进石家庄等市市域(郊)铁路规划编制及实施工作，便捷城郊联系。
推进环首都县(市)与北京市城市轨道交通衔接项目，率先建设平谷线。
四、高铁网络将覆盖13市
续建石济、京沈客专和张呼铁路，
新建京张、张大、京霸、霸商等铁路，
研究天津～黄骅～东营、保定～忻州、长治～邯郸～聊城等铁路，力争投产600公里以上，
境内国家高速铁路网主通道基本贯通，覆盖各设区市(含定州、辛集)。
五、新建、研究多条城际铁路
新建崇礼铁路、京唐铁路和廊涿、固保、石衡沧港、机场联络线一期、京石、廊香等城际铁路，
研究怀涿、津承、唐遵、香平、石邯等城际，力争投产400公里以上，促进京津冀协同发展，为北京新机场旅客集疏运及2022年冬奥会交通运输提供必要保障。
六、城轨也有好消息
续建石家庄1、3号线一期，
新建石家庄1、2、3号线二期及北京平谷线，
研究推进邯郸中心城区～冀南新区、秦皇岛中心城区～北戴河、唐山中心城区～丰润、张家口中心城区～崇礼等轨道交通线，以及亦庄～廊坊、大兴～固安、房山～涿州等环京县市与北京市城市轨道交通衔接项目。